пипец какие деньги

Max, теперь ты понимаешь почему я не обламываюсь с заменой машин? :-D

Да в том то и дело, хоть какое старье распрекрасное, но еб*л я в рот его за такие деньги покупать, цена растет, а покупателя хер найдешь. А ведь рано или поздно, но захочется что-нибудь новенькое, экономичное.

156j написал(а):

Не субару, опять же, нафик надо

Что ты этим хотел сказать? :-) Субару - очень хорошая марка авто (во многих моментах лучшы Тойоты). Так что твой эпитет совершенно не понятен.
P.S. Чайзер 1993 года за 195 тыс. рублей - жесть неописуемая!!! :-)))

На нём спидометр не работает похоже=)

Исправлено Kent|OK (02.08.10 17:55)

+VoFFka+ написал(а):

Да тут вообще разговор про марковку 93 года, чего с ней всю марку субарей сравнивать, да и тойоты целиком сравнивать не надо...
Я вот вообще о импрезе мечтаю... и лучше чуток подкоплю и её взьму чем старьё, в каком бы состоянии оно не было на текущий момент...

да чего про нее говорить, давай лучше про импрезу :-)
1.5-ка откровенно слабовата, а если еще и wd, то прям почти не едет. В свое время хотел такую, но знакомые субароводы отговорили

220 за 2002 год - многовато. Хотя, судя по последним новостям, вскоре может быть и больше.
По первому объявлению: 200 тыщ пробега - готовься к замене ГРМ, очень сомневаюсь, что хозяин вложил примерно 12т.р. за ремень и сейчас продает. Блин, так она еще и 2001 года!!! Белый цвет - ваще не айс. Ну и самое главное, она уже продана :)
Второй вариант интереснее, если будет дешевле тыщ на 25.
Ну хз, я отказался от первой машины импрезы, недосубару по большому счету

По этим не подскажу, не разбираюсь. В качестве первой машины выбрал себе Ниссан Санни, 2002 года, послерестайл. Отъездил почти год без проблем, ездил в Омск раз 7, в Хакасию. Ни одной поломки, только плановое обслуживание. Но, откровенности ради, ходовая у недорогих ниссанов слабовата, убивается достаточно быстро на наших дорогах. Плюс Санни - высокая ликвидность, я продал свою на второй день базара.
Потом был Форестер и сейчас Легаси вагон, по этим более-менее смогу сориентировать :-)

156j написал(а):

1.5-ка откровенно слабовата, а если еще и wd, то прям почти не едет. В свое время хотел такую, но знакомые субароводы отговорили

Ну жиганить конечно слабовата. У меня полноприводная 1.5-ка - вполне хватает чтобы ездить по городу, полный привод зимой хорошо помогает на ледяных горках и прочем, по трассе просто надо обдуманно на обгоны идти и все, но в принципе - подхватывает вполне нормально.

156j написал(а):

Блин, так она еще и 2001 года!!!

А при звонке вообще выяснится, что "ноябрь 2000, но это ж щитай 2001!" ))

+VoFFka+ написал(а):

http://auto.ngs.ru/view/486645

Ланцер Цедиа - они любят качественный бенз, именно если японец. А у нас бенз амно.

+VoFFka+ написал(а):

http://auto.ngs.ru/view/494391

Задняя подвеска слабенькая. А так - бюджетомобиль типичный. Если чел пишет "Механика!!!" - значит стопудово жиганил на ней. А значит надо двигу внимательнее проверять.

Вообще - если перед продажей поменяно масло в коробке/движке, все чисто "как у кота принадлежность" - внимательнее просто будь, могут попытаться скрыть какие-то косяки.

Помню подруге жены выбирать помогали машину - все отлично, все прекрасно, двига чистая, все поменяно, все жидкости поменяны - спалились на неоригинальном телевизоре, лобовике и салоне - машина судя по всему после лобового с разбитым стеклом полгодика так на стоянке простояла зимой, салон тупо сгнивший был. Да еще с душком.

По последней машине - видимо в опу битая - бампер неплотно на клипсах сидит. Или хозяин разгвоздяй.

если литьё с резиной стоит рублей 25 то это он нормально поставил.

MrYo-Yo, За сколько отдал-то?

Emerald, да как раз за такую цену в этом диапазоне