XyJIu_gun, когда заглючит мотор или какой нить датчик найти в чем диффект довольно сложно .
пластиковая морда дорога в ремонте ... притом очень ...
плюс вижу один - это бардачок за рулём ;)

XyJIu_gun, про рычаг в сборе - это на многих машинах так ... подвеска у него нормальная живучая ... поищи аналог тойота . или терано2 ? живучая машина ... танк...

Исправлено valdis (01.02.10 16:47)

valdis написал(а):

когда заглючит мотор или какой нить датчик найти в чем диффект довольно сложно .

это верно, хоть и мотор у них очень надёжный но с электроникой так напутали что там наверно и создатель не разбирёт что к чему, датчики на самом деле любят глючить и стоят они дорого.

valdis написал(а):

пластиковая морда дорога в ремонте ... притом очень ...

с этим полностью не согласен, ща полно специалистов которые пластик спаивают так что от нового целого не отлечиш если даже каких то кусочков хватать не будит и бирут за это дишевле чем правят метал да и само крыло на сколько я помню новое стоит 6-8 тыщ, и щас кстати полно машин в том числе и европейцев у кого пластикавые крылья, я думаю скоро многие перейдут с железа на плостмасу.
XyJIu_gun, отговаривать не буду, писать очень долго )))) Но скажу что забудь про этот вареант, хоть он и ползает лучше чем црв, рав и подобные, но может так мозги выпарить что и рад не будиш))) Да кстати если не передумаеш то дай знать я ща своего продаю мож заинтересует)))

я ща своего продаю мож заинтересует

Что конкретно??

Исправлено XyJIu_gun (01.02.10 17:11)

Все уже посмотрел в профиле, видел его на дром'е толи нгс'е...
Кстати меня уже отговорили...Жена...Одним только взглядом... ПОхоже это все таки будет опять ХОнда... С них помойму сложно спрыгнуть... Odyssey 2002 absolute....

XyJIu_gun, у знакомого ниссан 03 года он правдо с аукциона брал его... Проблем пока невозникает весной 2 года будет уже. Единственное что напрягало так это то что морозы он не любит, в -25 -30 без прогрева не заводиться, пока не отмарозишь)

Kiryha, чем же они обосновывают такую цену?))

XyJIu_gun,

.Ах да и еше сайлент блоки, которые меняються только в сборе, т.е весь рычаг((

Элементарно меняются сайленты: снимается рычаг, выдавлевается прессом старый, запрессовывается новый, работа не дорогая, расходник - резина дешевая, сайленты не минус!

valdis,

когда заглючит мотор или какой нить датчик найти в чем диффект довольно сложно .

Внесу небольшую поправку: двигатель QR20, который стоит на трэйлах, довольно надежный и заглючить он может исключительно из-за датчиков.

Не знаю как на трэйлах а вот у силфи датчик топлововоздушной смеси (лямбда зонд) передний пятипроводный оригинал стоит от 11 до 15 тыщ. Аналог тож не дешев около 4 тыщ.
Но у трэйлов если память не изменяет трех проводный датчик аналог должен стоить не больше 3 тыщ.

А у каких машин датчики дешевые? :)

Явный минус вижу в том, что не заводится без прогрева начиная от -25
До 02 года отделка салона, на мой взгляд плохая, многие жалуются что пластик скрипит. С 03 вроде как отделка лучше, скрипов меньше.
Глушитель сзади - расположен не логично низко, легко отрывается только что переханным высоким бордюром :)

SD, да там датчики реально мрут ... я не утверждаю что чугун в двигателях ниссан хуже чем у тойоты ... с точки зрения механики мотор выносливый очень ...

У приятеля цифра была, 2000г. так я над ним прикалывался, он каждый месяц покупал либо датчик какой-нибудь либо катушку и все равно периодически вылетал чек и машина троила... На каждом сервисе тыкали на разные датчики, так и продал ее: с утра клемму скинул, в обед продал, смотрю у ниссанов это свой прикол с датчиками...

Пофиг, куюплю себе X-Trail 03 или 04 года :)
И комплект датчиков :)

Исправлено SD (02.02.10 13:13)

Stount, NEO DI? (для статистики)

B4, VQ20DE TYPE ENGINE
Kiryha, отпишусь, вот у меня знакомые только успевают движки на тайотах менять )))
P.S. И думаю что следующие авто будет Nissan, думаю брать TERRANO, года так 2001-2003

Stount, страшная ? ну если панелька страшная - то тогда эту машину ваще брать не стоит ... я думаю как раз панелька там и есть изюменка этого авто ;)))))))

valdis, изюминка пересушенная ;) в общем едешь как в чемодане старом

valdis, на вкус и цвет товарищей нет ) мне так лучше чтобы футуристично смотрелось

Palero,  А ты что со штатов уехал что ли?? Зачем там внедорожные качества?? А вообше пока там был, чуть не взял икстерру, но у них оказался очень большой расход, хоть и цена заманчива на них, 6000–8000... Взял тогда форд Эскейп 2006 за 5000 с аукциона..

Была мысль взять С–ку, ну или лупаря, но их очень дорого ремонтировать, хотя запчасти можно в Казахстане по дешевле заказывать... Но очень страшно за прошлое Новосибовских меринов, в  КЗ можно хоть узнать как давно он из под немца...

StuFFord,
сам работаю на станции

чувак расскажи в чем они проблемные? интересует конкретно трэил от 03 года.
Тока не заливай про крылья, я тебя умоляю. больше интересует механика, электроника.

Кстати про сто–шников, только без обид, ни кого лично не хочу обидеть, просто накипело, больше половины из вас надо руки повырывать, зато строят из себя Гуру колесно–моторных, так что больше этим господам я не верю

XyJIu_gun, кстате ты прав,сам себе хочу уже давно руки оторвать,но никак не могу,кушать хочеться)))Есть три типа СТОшников:
1.те кто знают многое и многое умеют
2.те кто такие же,но у них руки из жопы,вроде все отлично,но периодически касячят
3.и те кто знает,но не умеет и не уважают свою работу

StuFFord, на счёт прокладки КХХ (если про эту прокладку) - если приехала и всё нормально, поменяв прокладку - ну не может что то там случится !!! если руки кривые, то да - будет и подсос воздуха и подтекание антифриза.
Да, это один из самых спорных моментов в конструкции двигателя (хотя есть ещё пара моментов), но прямые руки всё делают - поменять прокладку дома занимает максимум час (с промывкой дроссельной и обучением ХХ). А пластины убирать (если про те что на самом ДХХ)- так они специально там, чтоб отрегулировать длину хода штока КХХ. Если это сложно для сервисмэнов - то зачем такие сервисмэны ?
Я не спорю что Ниссан перебарщивает с датчиками, но всё решаемо - у вас (сервисмэнов) есть все средства для этого. Были бы руки с того места и желание нормально работать.