Это у нас произошло.просто жуть..

При пожарной тревоге отсек автоматически блокируется, кремальеры открыть невозможно..

ЛОХ

В АПЛ "Нерпа" была установлена лодочная объемная химическая система пожаротушения (ЛОХ), которая внедрена на российских подводных лодках начиная со второго поколения.

http://life.ru/news/45822
Это несколько станций пожаротушения, которые стоят во всех отсеках за исключением реакторного (реакторный отсек защищается станциями, расположенными в соседних 5-м и 7-м отсеках).

Объемная химическая система предназначена для тушения пожара в объеме помещения (кроме пожаров порохов и боезапаса).

Поначалу ЛОХ работала в ручном режиме, затем ее перевели на автоматический режим работы. В программу закладываются температурные и иные параметры, при достижении которых система и запускается.

Огнегаситель - хладон (фреон -114 В2). Он содержится в герметических резервуарах станций ЛОХ в виде жидкости, которая выдавливается сжатым воздухом из автономных баллонов с давлением. При угрозе пожара система троекратно подает огнегаситель в каждое помещение.

Фреон летуч, обладает наркотическим воздействием (связывает и нейтрализует атмосферный кислород).

Но самая большая опасность огнегасителя - фреона, в том, что при высоких температурах он образует фосген и дифосген - отравляющие вещества. Шансы выжить у экипажа останутся только в случае использования портативных дыхательных аппаратов (ПДА).

Tomahawk, ну не думаю что на ходовых испытаниях проверяли таким образом пожарку...Тут или коротнуло чото..или точно диверсия...


Чото мне ссыкотно..У нас в конторе недавно поставили пожар.датчики..мож где и фреон за стенами провели...

Вот ведь назвали же.. ЛОХ...

Исправлено Гаролд (10.11.08 10:45)

Предварительное расследование исключает человеческий фактор среди причин аварии на атомной субмарине в Японском море, об этом на пресс-конференции в Хабаровске заявил Виктор Ишаев. Напомним, 8 ноября на новой атомной подводной лодке во время заводских ходовых испытаний произошла авария. Погибли 20 человек, из которых - трое военнослужащих и 17 гражданских.

Утро понедельника в Покровском соборе Владивостока началось с траурной литургии по погибшим на атомной подводной лодке К-152. Священнослужители из Хабаровска, Приморья и Камчатки вместе с офицерами и моряками Тихоокеанского флота почтили память жертв трагедии.

Игнатий, архиепископ Петропавловский и Камчатский: «Мы будем молится о том, чтобы Господь принял души наших погибших моряков. Мы будем молится о том, чтобы Он сопричел их к лику святых, потому что человек, который отдает свою душу за народ, за Отечество, благославляется не только церковью, но и Богом».

Моряки еще до происшествия называли злополучную субмарину военным долгостроем. Подлодку заложили на стапелях амурского судостроительного завода 17 лет назад. За это время строительство несколько раз приостанавливали — в девяностых не хватало финансирования.

Владимир Малюхов, механик Амурского судостроительного завода: «первоначально она была заложена еще для Советского, а потом для Российского флота. Потом финансирование прекратилось, и с 1996 года она стояла вообще без движения. На определенном этапе строительство прекратилось, и только несли вахту- дежурство, следили за порядком. Где-то в районе 2000-го года появились индийцы, предложили ее достроить на свои средства и чтобы им отдали ее в лизинг на 10 лет».

Во время ходовых испытаний на борту субмарины находились 208 человек, лишь треть из них-военные моряки, все остальные — штатские. Именно они и должны были проверить готовность подлодки к полноценной боевой службе в море. Несанкционированное включение системы пожаротушения оборвало жизни двадцати человек. По предварительной информации, среди погибших - пятеро жителей Приморского края.

Владимир Халявко, глава администрации г.Большой Камень: «Организованы круглосуточные телефоны, организован прием родственников на территории завода «Восток», в администрации».

Испытания субмарины остановили сразу после происшествия. Противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» принял на борт погибших и получивших отравление, все они уже доставлены в Приморский край.

Владислав Владсфельд, военнослужащий главного госпиталя ТОФ: «Ночью привозили , четыре человека привезли - четыре трупа. Собирались, вроде, раненых привозить. А потом у пацанов спросил... На вертолете их доставили».

По заявлению представителей ВМФ, подлодка не получила повреждений, силовая установка работает в штатном режиме. К-152 своим ходом пришла в Большой Камень, где ее осматривает группа прибывших из Москвы следователей военной прокуратуры. Один из вопросов должен заинтересовать следователей особенно. Дело в том, что жизни погибшим могли спасти индивидуальные дыхательные аппараты, которые по непонятным причинам на борту подлодки оказались не у каждого.

Добавил:

Выжившие в 1-м и 2-м отсеках «Нерпы»: Газ пускали два раза
--------------------------------------------------------------------------------
В госпиталь Тихоокеанского флота приморского города Фокино, куда в ночь на 9 ноября доставили пострадавших с АПЛ «Нерпа», мы прокрались единственно возможным способом - через дыру в заборе. Четверо пострадавших - мичман Денис Кашеваров и слесари-монтажники Сергей Аньшаков, Александр Дерин и Виктор Рифк - вышли из палаты травматологического отделения на солнышко покурить.

Как только их выпустят из госпиталя, собираются в церковь - поблагодарить ангелов-хранителей за чудо спасения. Врачи обещают, что случится это уже через несколько дней. Ожоги на теле от фреона - травма временная. Рубцы на памяти - на всю жизнь.

- Я лежал отдыхал после вахты, - тяжело вздыхает Виктор Рифк. - Вдруг сверху прямо на меня пошел фреон. Подействовал как наркотик. Я потерял сознание и очнулся уже на борту корабля «Адмирал Трибуц».

Жильцы злосчастного второго отсека АПЛ «Нерпа» получили две фреоновые атаки - одну за другой. Первая противопожарная доза предназначалась именно этому помещению подлодки, а вторая должна была блокировать пожар в случае его возникновения в первом - торпедном - отсеке. Но, как предполагается, из-за сбоя в программе обе дозы «упали» в жилой отсек номер два.

- После того как сверху на нас буквально полился сжиженный газ, - вспоминает Сергей Аньшаков, - я услышал ревун (аварийную сигнализацию. - Авт.). И следом крик старпома: «Включить ПДА!»

ПДА - это персональный дыхательный аппарат (в просторечье - противогаз).

Перед выходом в море 31 октября прямо на пирсе завода «Восток» в Большом Камне сдаточная команда судостроителей прошла инструктаж, как этим ПДА пользоваться.

- Он простой в употреблении, - уверяют рабочие. - Но, когда его надеваешь, надо подрегулировать под себя маску и включить кислород. Все сделал - и дыши 20 минут.

Сергей Аньшаков потренировался на всякий пожарный, как он будет это делать.

- Не зря я это сделал, - говорит Сережа. - Видимо, именно это меня и спасло.

Почему же столько погибших, если, как уверяют все четверо, ПДА были у всех и каждого?

- В кого-то фреон попал прямой наводкой, и человек сразу «поплыл». Кто-то растерялся и не успел надеть аппарат. Кто-то его отложил в сторону, чтобы не мешался.

До выхода в море никаких сбоев и дурных предчувствий не было. Все шло по плану. Правда, как сказали нам на заводе, сдаточную команду собирали с миру по нитке: специалистов-судостроителей давно не хватает. Тот же дефицит кадров и у военных. Недаром гвардии мичман Денис Кашеваров и его товарищи прибыли в Приморье на борт АПЛ «Нерпа» с Камчатки...

Как утверждают официальные лица, технически исправная, прогремевшая на весь мир атомная подлодка стоит там, откуда первый раз вышла в море, - у причала завода «Восток» в Большом Камне. Ее до сих пор вентилируют, а экипаж работает в защитных аппаратах. В разгерметизированном втором отсеке отравленный воздух все еще опасен для жизни.

Источник: ГАЗЕТА «КОМСОМОЛЬСКАЯ ПРАВДА» [www.kp.ru]

Исправлено Гаролд (11.11.08 08:41)

Следствие установило виновного в гибели 20 человек во время испытаний атомной подлодки "Нерпа", сообщает в четверг утром РИА Новости. Как заявил официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ Владимир Маркин, в несанкционированном запуске системы пожаротушения, срабатывание которой привело к гибели людей, виновен матрос подводной лодки.
"Следователи военно-следственного управления СКП установили лицо, несанкционированно, без всяких на то оснований включившее систему пожаротушения на АПЛ. Это один из матросов экипажа, он уже дал признательные показания", - сказал Маркин.

http://www.lenta.ru/news/2008/11/13/sailor/


Чтото кажется стрелочника нашли как всегда....Простой матрос запустил систему пожаротушения..По идее за неё ответственный человек отвечает, боцман например

Исправлено Гаролд (13.11.08 12:43)

Tomahawk, системы пожаротушения проектируются везде таким образом, что включить её может любой человек. скорее всего, она также как в универе и устроена. кнопка под стеклом и на стекле интрукция. иначе, пока найдёшь того, кто умеет её включать - лодка сгорит

Гаролд написал(а):

Следствие установило виновного в гибели 20 человек во время испытаний атомной подлодки "Нерпа", сообщает в четверг утром РИА Новости

Tomahawk написал(а):

все равно странно как-то

Эксперт: матрос с "Нерпы" мог себя оговорить
13.11.2008 18:35


Следственный комитет при Генпрокуратуре нашел подозреваемого, из-за которого произошла авария на атомной подводной лодке "Нерпа" 8 ноября. Систему пожаротушения включил один из матросов - он уже в этом сознался. Против него возбудили дело по статье "причинение смерти по неосторожности двум и более лицам".

Общественная палата намерена проверить, каким образом следователи так быстро установили виновного. Глава комиссии по контролю за правоохранительными органами адвокат Анатолий Кучерена заявил, что его беспокоит подобная поспешность в выводах и в его судебной практике не раз бывали случаи, когда человек, признавшийся в преступлении, оказывался невиновным.

РИА Новости приводит слова эксперта, который сомневается в том, что систему мог включить матрос. "Допуск к ней имеют члены экипажа рангом не ниже старшего офицера. Невозможно взять и просто включить систему с несколькими уровнями защиты", - сообщил собеседник агентства.

8 ноября на атомной подводной лодке, еще не принятой в состав ВМФ России, во время заводских ходовых испытаний в Японском море произошло несанкционированное включение автоматизированной системы пожаротушения. В результате погибли 20 и пострадали 21 человек.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=223158&cid=1

Миллиард рублей может потребоваться на возмещение аварии на "Нерпе"
06.04.09 | РИА Новости
http://www.rian.ru/defense_safety/20090 … 78410.html

Более миллиарда рублей, по предварительным оценкам, может потребоваться Амурскому судостроительному заводу в городе Комсомольск-на-Амуре для возвращения в исходное состояние АПЛ "Нерпа", где в результате аварии во время испытаний погибли 20 человек, сообщил в понедельник на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев.

Авария на АПЛ "Нерпа", еще не принятой в состав ВМФ России, произошла во время заводских ходовых испытаний в Японском море 8 ноября 2008 года. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения "ЛОХ" (лодочная объемная химическая) в отсеки лодки стал поступать фреон. Погибли 20 человек, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением. Всего на борту АПЛ было 208 человек.

"Сегодня сумма не предъявлена и не обозначена, я могу говорить только предварительно, по оценкам специалистов, она составит более одного миллиарда рублей, это как раз возмещение той аварии, которая была", - сказал Виктор Ишаев.

Он уточнил, что сумма, необходимая для того, чтобы вернуть подлодку в исходное состояние, пока ничем не подтверждена.

"Минобороны РФ не собирается удерживать эти деньги, оно идет навстречу, но там требуется совместная работа, чтобы каждую копеечку подтвердить", - сказал он.

Как сообщалось ранее, расследование ЧП на атомной подлодке "Нерпа" еще не закончено. Следствие проверяет обоснованность действий командования АПЛ, проводятся экспертизы. В ноябре 2008 года матросу с АПЛ "Нерпа" Гробову было предъявлено обвинение по части 3 статьи 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности двум или более лицам), которая предусматривает до пяти лет лишения свободы. Его подозревают в том, что он неправильно отрегулировал датчик температуры воздуха в жилом отсеке, что и могло вызвать срабатывание системы.

Суд в Приморье оправдал обвиняемых по делу об аварии на АПЛ "Нерпа"
14 октября 2011 14:00

Суд в Приморье оправдал обвиняемых по делу об аварии на АПЛ "Нерпа"

Тихоокеанский флотский военный суд во Владивостоке в пятницу на основании вердикта коллегии присяжных оправдал двух подсудимых по делу об аварии на подлодке "Нерпа", произошедшей в 2008 году и повлекшей гибель 20 человек, сообщает корреспондент РИА Новости.

Оправданы два члена экипажа "Нерпы" - командир субмарины Дмитрий Лаврентьев и старшина Дмитрий Гробов, которых следствие считало виновными.

На субмарине "Нерпа" 8 ноября 2008 года во время ходовых испытаний в Японском море несанкционированно сработала система пожаротушения, и в отсеки стала поступать смесь фреона и тетрахлорэтилена. Всего на борту АПЛ находились 208 человек, в результате аварии погибли 20 из них, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением.

http://ptr-vlad.ru/news/event_of_day/52 … nerpa.html

Исправлено Гаролд (14.10.11 12:43)