эт типо задняя оптика круглая?

stefani,  само сабой.. ванна такая...

Max, это с крайслеровским движком которая? если да, то чёт плохо об этом движке говорят

возьми ему лучше форд,куда лучше волги и в 300 р.вполне реально уложица,годом пониже только будет.

Комиссар, он всё сказал, за что ему +1)
бири модель 2007 г.в.  там двс как 406 так и крайслер (кому что но даже я  самодельщик перестал отплёвываться от волгокрыс) они идут ещё стандарта евро 2 и не так у них лошади урезанны.
а так да надо заставить проити полную предпродажную, и помнить что с переди у неё теперь шарики а не шкварня) поэтому по сельским дорогам не особо гонять)

Комиссар, спасибо, здорово все расписал

Комиссар написал(а):

хреновое газовское сцепление к нему

вроде как с начала этого года стали ставить новое сцепление, улучшенное/усилинное, которое в общем не рвет

Комиссар написал(а):

недавно у волги кардан стал составным

ну насчет "недавно" ты погорячился, в 94-м году тоже были модели с составным карданом (когда брали 31-ю волгу были и те и те, но мы купили обычную). Но если с ним проблемы бывают, то не гуд конечно.

Emerald, форд не пойдет, нужно машину 2008 г.в., а такая фордина - дорого.

думаю, конкурентов нет.. семейный отечественный авто..  отличный драгстер

Бамбуча, не путай круглое с красным... ТАЗ - это ТАЗ, а Волга - это машина...
И вообще, есть такие люди - я, например :)

Исправлено Комиссар (09.06.08 12:14)

совместно с чарликом у него был чайзер, т.е. все-таки с япоца на волгу пересаживаеся

2 Max, и Комиссар,  начали ставить на крыс сцепы штаер, лук, а так же можно заказать сцепу именно от джипа шетший с этой сцепой (либирти если не ошибаюсь) но одно но ты заказываешь и оно уже обмену (если не подошло) не подлижит

купили сегодня
к стандартной комплектации взяли ручки дверей под дерево и руль пободрее
и чехлы прикольные, с оленями
салон сразу стал  заметно веселее
но блин "устанавливали" они чехлы и пару пластиковых дребеденей наверное 3 часа, капец
из доп. опций можно было бы поставить
1) литьё... но в этот раз денег пожалели, тем более его всегда можно будет купить
2) спойлер. хотели ставить, машинка ИМХО симпотнее с ним намного, но нужного цвета не было, поставим в другой раз
3) подогрев сидений - нах не надо
4) люк - нах не надо, тем более он позорный
5) коврики. спросил там: "с оленями ли они?". на меня посмотрели непонимающе. Я поторил: "нам надо коврики тока если они с оленями (эмблема ГАЗ) иначе нах не надо, так как можно на рынке купить какие хочешь". В общем с оленями не было, следовательно нах не надо
6) сигналка на выбор, несколько штук. Запомнил что томагавк 9020 стоит вроде 6500, ну и плюс установка. Дорого, поставим за 4-5.
7) с кондеем машин не было!!!
8) была машинка с ксеноном, но я не оценил наличие ксенона в волге :)
9) молдинги на двери. стоят вроде 1500р. думаем брать или нет, отклеиваются говорят. но вид у машинки лучше и двери не так сильно оббивают

ну и все, доп. опций больше в салоне на волгу повесить нельзя.
вышло: 309 машина
10 тыс комлект руль+ручки+рычаг мкпп под дерево + 1 тыс установка
4.5 тыс чехлы + 1 тыс "установка"
1500р вроде оформление документов, но видимо входило в стоимость машины, так как всего отдали 326 тыс
ах да, еще страховка 3800 и сразу бензина пришлось залить :)

сделай фотку тачки!

P.S. хм, про коврики с оленями не понял твои принципы...))

Исправлено Бонч (11.06.08 00:04)

Волга - это машина пожизненно ведром болтов считалась, проще было Крауна взять - та же ванна, но с качеством и комфортом на порядок лучше дело обстоит

eddy, кроун 2005 года стоит 700 тысяч

Бонч, да что фотки, Волги все одинаковые
вот фотки прям такой же, только чехлы серо-голубые, с оленями :)

Max написал(а):

вот фотки прям такой же, только чехлы серо-голубые, с оленями :)

Не видно оленей на этих фотках. )))

Смотрел вчера купленную волгу! Зачётный аппарат! Заодно и проверим насколько качественнее стал отечественный автопром (и стал ли вообще). Из того, что мне не понравилось:

1) Зазоры в разных местах разные (по глазам после японцев сильно бьёт);
2) Когда заводишь салон колбасит не по-детски (но сдаётся мне, что это на всех волгах);
3) Резину ставят с бестолковым протектором. Есть подозрение, что машина будет "плавать" по дороге на ней;
4) Двери закрываются тяжко, но тесть Макса сказал, что знает как это подрегулировать и исправить

всё вроде.

Всё остальное в машине порадовало. Не "японец", конечно, но в целом сделана довольно качественно. Тем более гарантия 3 года или 100 тыс. км. Думаю, будет жить :-). А ещё тут не написали, что кроме них в тот день в салоне ещё 12 человек покупали машины. Так что люди берут. Дай Бог, чтоб не ошиблись в выборе.

P.S. Чехлы с символикой "ГАЗ" дают недокументированные +10 л.с. мощности, деревянные ручки ещё +5 л.с., деревянный руль (так же с эмблемой "ГАЗ") +15 л.с. :-)

Коврики без символики "ГАЗ" прироста мощности не дают и потому интереса не представляют. Обычные коврики можно купить и на Горской.

крутотень) ВАЗ отдыхает

двиг крайслер, с змз сейчас кажись нету в салоне вообще
резина вроде на всех машинах в салоне стоит 195/65, хотя у меня с чайзера в гараже валяется бриджи 205/65 можно и ее обуть, только смысла не вижу
жаль тиьё с таурера на 16" продал весной с новой резиной, не думал что волга будет, а так бы как раз прикольно встало (5х114)

Да, кстати, зачетный аппарат - фотки сейчас посмотрел. Сам недавно в таком прокатился... И снаружи и внутри довольно симпатичный, более-менее хорошо собрано все, не поскрипывает. Да и динамика неплохая. Глядишь, отечественный автовпром поднимется постепенно... :)

Carib написал(а):

.default, ну волга всегда была круче таза.

А я про ТАЗики ничего и не говорил... :)
Просто был момент, когда Волги довольно плоховасто делали. Сейчас исправились, молодцы. Осталось только совместное с Крайслером детище дождаться и заценить... :)

Fidelio написал(а):

магнитолла с поддержкой MP3

круто)
хотя на ниссанах они уже с 98 года стояли :-D

Исправлено Бонч (11.06.08 12:51)

салон че то на фордовский похож.
а как у волги у шумоизоляцией?