про форда могу сказать :
1 кузов гниёт как советский
2 бывает рамс с коробкой , говорят что если побуксовать конкретно   15 минут то она ломается ... почитай про это в интернете .
3 мотор большой , прожорливый , кпд не на высоте ....

да обе нормальные джипики,там уже роль влияет на вкус и цвет.
дизайн ..салон .. комплектация

+ за чероки

есть журналчик За Рулем, где тестируют Mitsubishi Pajero Nissan Pathfinder и собственно Ford Explorer - выиграл паджерик, а за ни пасфайндер.

Исправлено [garrett] (21.01.08 00:12)

ни фордик ни черок для говнолазания не предусмотрены. любой TLC им фору даст. паджик , сурф, TLC - вот настоящие экспедиционники, вернее заготовки для них.
В свое время многие, кто купил и поездил на яириках от них избавлялись за прожорливость и малую проходимлсть по говнам.

если в говно - то LandRover Defender
по спецификации нагрузка на оси у 110-го 1200+2200 кг плюс еще прицеп 4 массой тонны тащить может

LandRover в говнах сидит только так
УАЗИК, Эскудо, крузак - вот мушинки для говнолазанья, но их всех готовить надо.
минимальные переделки - лифт подвески и кузова. позволяют вкорячивать колеса 35 дюймов
уазик на 33 колесах смлтрится пракольно, но едет там где ровер и не мечтает проехать.

Бонч, ну в принципе, если 4-х литрового взять с 242-й раздаткой, будет хавать не больше, чем всякие турбовые форики, марки и прочее :)

VVS +1. Лебеду ещё на 2 тонны вкорячить, бампера силовые, рифовские, габажник экспедиционный. Конфета получится.
Кстати. в той же команде нашей Сибирь-Трофи признают, что в говне уазу нет конкурентов.

Исправлено Комиссар (23.01.08 23:13)

Butch написал(а):

Чероки одно время был модным автомобилем, но сейчас его на улице довольно редко можно увидеть... как думаешь, почему?

Наверно потому, что в Новосиб проще и дешевле тащить запчасти из Япии, а не из Москвы?

[garrett] написал(а):

есть журналчик За Рулем, где тестируют Mitsubishi Pajero Nissan Pathfinder и собственно Ford Explorer - выиграл паджерик, а за ни пасфайндер.

ЗР, к сожалению, стал полным г.